Исследования

Работа водителей грузовиков и машинистов нелегка – и их рабочим местом является автомобильное сидение.
Поэтому ISRINGHAUSEN тесно сотрудничает с профессиональными объединениями, работающими над нормированием и проводящими исследования в области рабочего места водителей, как на национальном, так и на международном уровне. Подразделение предварительных разработок в ISRINGHAUSEN работает над множеством проектов, охватывающих как аспекты сидений, так и аспекты процесса сидения, чтобы наши заказчики были довольны и в будущем.

Два примера нашей деятельности из сферы взаимодействия человека и машины:

Активная подвеска:

Для непростых случаев компания ISRINGHAUSEN разработала активную систему подрессоривания (APS), благодаря которой заметно снижается вибрационная нагрузка на водителя. Электронные датчики регистрируют позицию и ускорение подрессоренной поверхности сидения и за доли секунды регулируют пневматическую систему подрессоривания.

Температурные свойства:

Обивка сидений, изготовленная из различных материалов, несмотря на одинаковую температуру, ощущается по-разному. Человек не чувствует температуры, он ощущает только количество тепла, проводимого через кожу. Компания ISRINGHAUSEN разработала собственную методику испытаний, позволяющую объективно замерять данный эффект человеческих ощущений при использовании автомобильного сидения. К критериям выбора материала – помимо прочности, способности к влагопоглощению, влагопередаче, растяжению и др. – был добавлен, таким образом, еще один.